Заглушка конька круглого простая-0.45 Viking RAL8017

Заглушка конька круглого простая-0.45 Viking RAL8017 применяется там, где круглый конек выходит к фронтону, слуховому участку или другому открытому окончанию. В названии зафиксированы толщина 0.45 и покрытие Viking RAL8017 с цветовым обозначением RAL8017, поэтому позицию передают в закупку как отдельный доборный элемент. Толщина 0.5 важна для выбора саморезов и аккуратной фиксации без лишнего продавливания края. Паспортный вид нужен для сверки параметров в закупке и на приемке. Заявку удобно вести по открытым торцам: так не смешиваются метраж конька, доборные планки и крепежные элементы. Крепление выполняют после выравнивания коньковой планки, иначе заглушка повторит смещение основного добора. Код RAL8017 нужно сохранить в строке заказа, чтобы торцевой добор совпал с коньком, планками и крепежными шайбами.

Паспорт позиции:

Расшифровка параметров

Тип показывает, что деталь относится к торцевым доборам. Толщина нужна для крепежной схемы и аккуратной посадки. Код RAL8017 нужно сохранить в строке заказа, чтобы торцевой добор совпал с коньком, планками и крепежными шайбами.

Применение по паспорту:

• Скатные кровельные работы при приемке комплекта
• Фронтонные окончания для коньковой линии
• Навесы и технические постройки на открытом торце
• Каркасные здания в составе кровельного узла
• Ремонт коньковой линии при подборе доборов
• Комплектация доборных элементов при передаче в спецификацию
• Закрытие видимых торцов на этапе раскладки
• Объекты с цветовой привязкой покрытия перед монтажной разметкой

Позицию Заглушка конька круглого простая-0.45 Viking RAL8017 проверяют вместе с круглым коньком, фронтонными элементами и крепежом. Толщина 0.45 должна оставаться в заявке, потому что этот параметр влияет на посадку, разметку отверстий и усилие фиксации. Перед передачей материала на объект сверяют количество открытых окончаний, направление установки, наличие соседних планок и доступ к месту крепления.

Для монтажной бригады полезно передать заглушки вместе с планками одного узла, чтобы крепление выполнялось без поиска недостающих деталей.

При приемке комплект раскладывают по узлам: отдельно проверяют конек, торцевые заглушки, фронтонные планки и крепежные элементы.