Профнастил Н153-840-1.2 RAL9002 Полиэстер

Состав полного обозначения

Конструктивно лист формируется с профилем Н153; его продольная геометрия должна совпадать с направлением укладки и схемой опирания. Ширина 840 мм используется как модуль при разбивке плоскости, а толщина 1.2 мм учитывается вместе с шагом опор и типом крепежа. Покрытие полиэстер RAL9002 отделяет этот лист от оцинкованных и других цветных вариантов, поэтому код цвета сохраняют во всех документах.

Почему важна точная маркировка

Сравнение ведут по последовательности: геометрия профиля, ширина, толщина, тип поверхности, затем длина и комплектующие. Такой порядок не позволяет цвету RAL или оцинковке скрыть различие в металле 1.2 мм. Для поверхности RAL9002 комплектующие подбирают как единую цветовую группу, а места реза контролируют после монтажа.

Данные для комплектации объекта:

• Торцевые планки под металл 1.2 мм с покрытием полиэстер RAL9002.
• Приемку профиля Н153 и поверхности типа «полиэстер RAL9002»; контроль карнизной линии, RAL9002, 1.2 мм.
• Соответствие толщины 1.2 мм варианту полиэстер RAL9002.
• Число стыков при ширине 840 мм и покрытия полиэстер RAL9002; контроль контроля маркировки, RAL9002, 1.2 мм.
• Хранение пачек с маркировкой 1.2 мм, полиэстер RAL9002.
• Раскладку ширины 840 мм при металле 1.2 мм и покрытием полиэстер RAL9002.

Преимущества для расчета и монтажа:

• Крепеж подбирают под основание и металл 1.2 мм с покрытием полиэстер RAL9002.
• Позицию сравнивают по набору 1.2 мм, полиэстер RAL9002.
• Стыки профиля Н153 отмечают до монтажа листов с покрытием полиэстер RAL9002; контроль линии опоры, RAL9002, 1.2 мм.
• Ширина 840 мм переносится в раскладку — 1.2 мм, полиэстер RAL9002.
• Листы распределяют по зонам с учетом сочетания 1.2 мм, полиэстер RAL9002.
• Доборы согласуют для покрытия полиэстер RAL9002; контроль схемы крепежа, RAL9002, 1.2 мм.

Перед заказом сверяют профиль Н153, толщину 1.2 мм, ширину 840 мм и полиэстер RAL9002. После этого проверяют длины листов, количество рядов, материал опор, тип крепежа и перечень доборных деталей. Замена любого параметра требует повторной оценки раскладки.